Hurtigruten-Reise mit dem Motorschiff Nordkap vom 11. - 22. Juni 2022 - zu den einzelnen Fotostrecken über die Links oben

Die schönste Seereise der Welt nennt Hurtigruten sein Angebot. Die linke Tageszeitung „Klassekampen“ spricht vor der Corona-Krise von Overtorismus in Norwegen. Skandinavien liegt im Trend. Über 1 Mio. Touristen besuchten 2019 die Lofoten, wo nur 25.000 Menschen leben. Entsprechend wird von einer Tourismussteuer geredet, um den Kreuzfahrttourismus einzudämmen. Spitzbergen hat bereits die Anlandung von Kreuzfahrtschiffen verboten. Nun startet der Kreuzfahrttourismus entlang der Küste wieder: Atemberaubende Fjorde, die Mitternachtssonne, unberührte Natur und das Nordkap locken die Gäste.

Die Schiffe der Costa-Reederei und die Mein-Schiff-Angebote sind günstiger als die Postschiffe der Hurtigruten. Sie bieten für die Gäste auch Bordunterhaltung und steuern nur die Highlights mit Tausenden von Reisenden an. Sie sind - anders als die Schiffe der Hurtigruten - ausgeflaggt und die Reedereien beschäftigen Billigarbeitskräfte von den Phillipinen usw.. Die Hurtigrutenschiffen bieten 500 Gästen Platz. Es arbeiten weitgehend Norweger auf den Schiffen. Die Schiffe stellen in Nordnorwegen eine Infrastruktur dar, die eine tägliche Verbindung mit Südnorwegen sichert. Der norwegische Staat unterstützt dieses. Die Bedeutung der Hurtigruten im Frachtbereich ist konstant, der Komfort im Passagierbereich steigt. Die Norweger nennen die Hurtigruten auch die „Reichsstrasse 1“, wodurch ihre nationale Bedeutung sinnfällig wird.

Ab 2026 hat der Stadtrat von Bergen alle Kreuzfahrtschiffe verboten, die nicht mit Strom oder Wasserstoff fahren. Zwei Hirtigrutenschiffe fahren schon mit Batterie-Hybrid-Antrieben.

Die Links oben bilden 10 Etappen der Postschiffreise im Juni 2022 mit dem MS Nordkapp ab.

Eine sehr gute Vorbereitung auf die Reise bieten das DUMONT-Reisetaschenbuch Hurtigruten und der Roman „Ungefähre Landschaft“ von Peter Stamm.